Airlines for America (A4A) contra Air China

Las aerolíneas estadounidenses nucleadas en Airlines for America (A4A), manifestaron su rechazo del pedido formal de Air China para incrementar el número de vuelos semanales a Estados Unidos, especialmente en las rutas Beijing Nueva York y Washington. Al parecer, el pedido formal será parte del temario del encuentro que en las próximas semanas mantendrán el presidente chino Xi Jinping y el presidente de Estados Unidos, Donald Trump. Según A4A, habilitar nuevos servicios podría incluir un riesgo regulatorio, porque incluir estos servicios en los itinerarios programados podría sentar un precedente para que las aerolíneas chinas soliciten más vuelos regulares en el futuro; y además plantea una reclasificación operativa: las aerolíneas estadounidenses sostienen que, por su naturaleza puntual, estas operaciones extraordinarias deben tramitarse estrictamente bajo la figura de vuelos chárter. Parte del motivo central del conflicto radica en las condiciones asimétricas de operación en las rutas intercontinentales. Y es que mientras que los operadores estadounidenses tienen vetado el acceso al espacio aéreo de Rusia, las aerolíneas chinas continúan utilizándolo en varios de sus servicios hacia y desde territorio estadounidense, lo que acorta distancias, tiempos de vuelo y reduce el consumo de combustible. Vale aclarar también que la imposibilidad de utilizar el espacio aéreo ruso por parte de las empresas estadounidenses se inscriben en el marco de las sanciones que tanto Estados Unidos como sus aliados europeos impusieron a la propia Rusia, con motivo del conflicto en Ucrania.