La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informó que la demanda mundial de transporte aéreo de pasajeros, medida en ingresos por pasajeros-kilómetro (RPK), registró una caída interanual del 1,7% en junio de 2026. La capacidad, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), disminuyó un 1,3%, mientras que el factor de ocupación se ubicó en 84,2%, 0,4 puntos porcentuales menos que un año antes.
Según IATA, el retroceso estuvo impulsado principalmente por la debilidad de los mercados domésticos de China, Estados Unidos y Japón, así como por la lenta recuperación del tráfico internacional de las aerolíneas de Oriente Medio. Excluyendo esa región, la demanda global habría descendido apenas un 0,6%.
En el segmento internacional, el tráfico cayó 0,9%, aunque sin considerar Oriente Medio mostró un crecimiento del 1,1%. La demanda doméstica, en tanto, retrocedió 3,0%, con fuertes bajas en China (-5,2%) y Japón (-3,8%).
«Las personas continúan viajando, lo que sigue siendo un importante motor del crecimiento económico mundial. Sin embargo, estabilizar la situación en Oriente Medio y normalizar el suministro de petróleo mejoraría las perspectivas para las aerolíneas, las economías y la sociedad en general», señaló Willie Walsh, director general de IATA.
Desempeño por regiones
África fue la región con mayor crecimiento, con un aumento del 3,8% en la demanda total y del 6,7% en el tráfico internacional. También registraron resultados positivos Europa (+0,8% total; +1,5% internacional) y Latinoamérica, donde la demanda total creció 1,5% y el tráfico internacional avanzó 3,5%.
En contraste, Oriente Medio sufrió la mayor contracción, con una caída del 13,9% en la demanda total y del 14% en el tráfico internacional, reflejando el impacto persistente del conflicto con Irán y el aumento de los precios del combustible. Asia-Pacífico retrocedió 2,0%, mientras que Norteamérica registró una baja del 1,1%.
En los mercados domésticos, Brasil fue el único de los principales países que mostró crecimiento (+0,9%), mientras que Australia permaneció estable.