La Asociación de Aerolíneas Africanas (AFRAA), la Airlines Association of Southern Africa (AASA) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) instaron a los gobiernos africanos a implementar los sistemas de Información Anticipada de Pasajeros (API) y Registro de Nombres de Pasajeros (PNR) de acuerdo con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI/ICAO) y las mejores prácticas internacionales.
Las tres organizaciones destacaron que estos sistemas permiten a las autoridades recibir información de los pasajeros antes del viaje, fortaleciendo la seguridad fronteriza, apoyando las tareas de las fuerzas de seguridad y facilitando el tránsito de viajeros legítimos. No obstante, remarcaron que su implementación debe estar respaldada por marcos legales y operativos claros, respetando principios de legalidad, proporcionalidad, finalidad, consistencia y protección de los datos personales.
Asimismo, AFRAA, AASA e IATA solicitaron que los programas nacionales de API y PNR no sean financiados mediante tasas aplicadas a las aerolíneas o a los pasajeros. Recordaron que la política de la OACI establece que la seguridad fronteriza es responsabilidad de los Estados y, por lo tanto, sus costos deben ser asumidos por los gobiernos.
En una declaración conjunta, las entidades señalaron que trasladar estos costos a las aerolíneas incrementa el precio de los viajes, afecta la conectividad aérea y reduce los beneficios económicos que la aviación genera para el turismo, el comercio y la inversión.
«Apoyamos la implementación de los sistemas API y PNR y reconocemos el papel clave que desempeñan para reforzar la seguridad. Sin embargo, deben aplicarse conforme a estándares internacionales y con un modelo de financiamiento adecuado, basado en la cooperación entre gobiernos e industria», afirmaron Abdérahmane Berthé, secretario general de AFRAA; Aaron Munetsi, CEO de AASA; y Kamil Alawadhi, vicepresidente regional de IATA para África y Oriente Medio.