La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía habilitó a la sucursal argentina de la Emirates a expandir sus operaciones de carga aérea en el país, en una medida que marca un hito para el sector. A través de la Disposición 3/2026, publicada en el Boletín Oficial este lunes, y con la firma del Subsecretario de Transporte Aéreo, Hernán Gómez, se autorizó a la compañía emiratí a explotar servicios regulares internacionales de transporte de carga con derechos de tráfico que alcanzan hasta la novena libertad del aire, lo que incluye la posibilidad de realizar tramos dentro del territorio nacional.
La decisión otorga a Emirates SkyCargo un conjunto de permisos inéditos en el mercado local, al permitirle no solo transportar mercancías entre distintos países, sino también operar segmentos domésticos como parte de sus rutas internacionales. Si bien esta modalidad está vinculada a itinerarios globales, la inclusión del cabotaje introduce un precedente significativo en la aviación comercial argentina.
La medida se sustenta en los acuerdos bilaterales vigentes entre la Argentina y los Emiratos Árabes Unidos, así como en el Memorándum de Entendimiento de Cielos Abiertos firmado en febrero de 2025 en Abu Dhabi, que amplió los derechos de tráfico entre ambos países. Este marco normativo permitió avanzar en una mayor liberalización del sector aerocomercial.
Desde el Gobierno destacan que la incorporación de un operador global con una de las flotas de carga más modernas del mundo contribuirá a mejorar la conectividad, aumentar la capacidad operativa y optimizar los tiempos logísticos. En particular, se espera un impacto positivo en el comercio exterior, con beneficios directos para pequeñas y medianas empresas que buscan acceder a mercados internacionales.
Rubros como alimentos frescos, productos farmacéuticos y manufacturas de alto valor agregado podrían verse especialmente favorecidos, al contar con mayores opciones de transporte aéreo y mejores condiciones de exportación.
La autorización a Emirates se inscribe dentro de la política de “cielos abiertos” impulsada por el Ejecutivo, orientada a desregular el mercado, fomentar la competencia y atraer nuevas aerolíneas. Según datos oficiales, esta estrategia ya muestra resultados en el crecimiento sostenido del transporte de pasajeros y cargas, así como en la expansión de rutas y frecuencias.