El Consejo Internacional de Aeropuertos, Airports Council International (ACI) World, dio a conocer el ranking 2025 de los aeropuertos más transitados del mundo, confirmando el liderazgo de los grandes hubs globales en un contexto de recuperación sostenida del transporte aéreo.
El Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport se mantuvo como el aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros a nivel mundial, alcanzando los 106,3 millones de viajeros. Lo siguen el Dubai International Airport, con 95,2 millones, y el Tokyo Haneda Airport, que ascendió al tercer puesto con 91,7 millones.
En paralelo, el Chicago O’Hare International Airport lideró el ranking global en movimientos de aeronaves, reflejando la intensidad operativa de los grandes hubs norteamericanos.
Durante 2025, el tráfico global de pasajeros alcanzó los 9.800 millones, un crecimiento del 3,6% respecto a 2024 y del 7,3% frente a los niveles prepandemia de 2019. Los diez aeropuertos más transitados concentraron el 9% del total mundial, evidenciando la fuerte concentración del tráfico en grandes centros de conexión.
El informe destaca además el fuerte repunte de la región Asia-Pacífico, con avances significativos como el del Shanghai Pudong International Airport, que escaló del décimo al quinto puesto, impulsado por la recuperación del tráfico internacional y políticas de facilitación de visados. También sobresale el regreso del Guangzhou Baiyun International Airport al top 10.
En el segmento internacional, el Dubai International Airport se consolidó como el principal hub global, seguido por el London Heathrow Airport y el Incheon International Airport. En carga aérea, el liderazgo se mantuvo en Asia con el Hong Kong International Airport y Shanghai, mientras que Anchorage alcanzó el tercer lugar.
El contexto global de la aviación en 2025 muestra una demanda resiliente, impulsada por la recuperación del tráfico internacional, menores precios del combustible y la reactivación de China. Sin embargo, persisten desafíos estructurales como limitaciones de capacidad, cuellos de botella en infraestructura, retrasos en la entrega de aeronaves y tensiones geopolíticas que continúan impactando las rutas y costos operativos.
Según destacó el director general de ACI World, Justin Erbacci, estos grandes hubs no solo sostienen la conectividad global, sino que también son motores clave del comercio, el turismo y el desarrollo económico, reforzando la necesidad de continuar invirtiendo en infraestructura aeroportuaria para acompañar el crecimiento de la demanda.
En este escenario, la industria aérea avanza hacia una nueva etapa de expansión, marcada por una demanda sostenida pero cada vez más condicionada por la capacidad disponible y la eficiencia operativa de los principales aeropuertos del mundo.