El Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte de Corea del Sur reconoció una falla crítica de seguridad, vinculada al accidente fatal de Jeju Air ocurrido en diciembre de 2024, en el Aeropuerto Internacional de Muan. El hecho se produjo luego de que se montara una simulación encargada por el propio gobierno y que concluyó además que la mayoría de los pasajeros podría haber sobrevivido si se hubieran cumplido plenamente las condiciones de seguridad. Los análisis de la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación y Ferroviarios indicaron que el Boeing B-737 se habría deslizado por la pista y se habría detenido sin daños catastróficos de no haber impactado contra una estructura de concreto que sostenía el localizador del aeropuerto. Cabe recordar que la aeronave realizaba un aterrizaje forzoso con el tren retraído tras un impacto con aves que dañó diversos sistemas. En un terreno plano y sin obstáculos, el avión habría recorrido cerca de 630 metros antes de detenerse, sin provocar lesiones graves. El choque con la estructura sólida derivó en explosión e incendio, causando la muerte de 179 de las 181 personas a bordo. El ministerio admitió además que la instalación del localizador no cumplía los estándares de seguridad aeroportuaria vigentes, que exigen estructuras frangibles (diseñadas para romperse al impacto) cuando se ubican a hasta 240 metros del final de pista, pese a una modernización realizada en 2020.
Corea del Sur admite fallas de seguridad en el accidente de Jeju Air
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