Las aerolíneas brasileñas gastaron US$ 60 millones en juicios en la primera mitad del año

Sólo en el primer semestre de 2025, las aerolíneas brasileñas gastaron US$ 60 millones en juicios. La conflictividad en el sector, localmente, se disparó luego de la reforma judicial que puso el foco en el derecho de los consumidores y facilitó la realización de demandas y juicios exprés, con la instalación de juzgados en los propios aeropuertos. Esta cifra representa hoy el 1,87% de los costos totales del sector en el período, es idéntica a la totalidad de los ingresos que las mismas compañías generaron por el cobro de equipaje despachado, por ejemplo. Los datos se desprenden del nuevo panel interactivo de Demostraciones Contables lanzado por la ANAC. Se trata de una plataforma diseñada para aumentar la transparencia sobre la salud financiera del sector aéreo. El análisis de la estructura de costos revela que el combustible continúa siendo el gasto principal para las empresas, representando un 31,76% del total. En segundo lugar, se ubican los costos combinados de seguros, arrendamiento y mantenimiento de aeronaves, que sumaron el 19,14%. En cuanto a las fuentes de ingresos, la venta de pasajes aéreos sigue siendo, por lejos, la principal boca aportando el 88,29% de la facturación total. En contraste, los ingresos por equipaje despachado representaron apenas un 1,76% del total.