La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) confirmó un cronograma de medidas de fuerza que afectará los despegues y operaciones en todos los aeropuertos del país durante diez jornadas de julio, coincidiendo con las vacaciones de invierno en varias provincias.
Según informó el gremio, las interrupciones se focalizarán en la autorización de movimientos de aeronaves, vehículos en pista y en la recepción y transmisión de planes de vuelo. Si bien quedarán exceptuadas las operaciones de emergencia (vuelos sanitarios, humanitarios y de búsqueda y rescate), el objetivo es impactar de forma directa en la operación comercial y regular.
Las jornadas y horarios confirmados de retención de tareas son:
- Viernes 11: 12:00 a 20:00
- Sábado 12: 15:00 a 23:00
- Domingo 13: 09:00 a 17:00
- Martes 15: 14:00 a 23:59
- Viernes 18: 16:00 a 02:00 (del sábado 19)
- Domingo 20: 12:00 a 22:00
- Jueves 24: 12:00 a 23:59
- Viernes 25: 06:00 a 18:00
- Domingo 27: 14:00 a 02:00 (del lunes 28)
- Miércoles 30: 12:00 a 23:59
El conflicto se origina en la falta de acuerdo salarial entre ATEPSA y las autoridades aeronáuticas, incluyendo la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), la ANAC y la Subsecretaría de Transporte Aéreo. El gremio denuncia más de diez meses sin avances en las negociaciones y acusa al Gobierno de obstaculizar el derecho a la protesta.
Desde el sector empresario y organismos oficiales se manifestaron preocupaciones por el impacto que las medidas puedan tener en la seguridad operacional y la planificación del turismo, especialmente en temporada alta. Hasta el momento, las aerolíneas trabajan en la reprogramación de vuelos y planes de contingencia.
El conflicto se enmarca en un clima de malestar generalizado en la industria aérea. Los cinco gremios del sector (APLA, UPSA, APA, Aeronavegantes y ATEPSA) convocaron un plenario conjunto para el 10 de julio, con el fin de coordinar un plan de acción frente a las políticas gubernamentales, que incluyen la posible privatización de Intercargo, recortes en Aerolíneas Argentinas y cambios regulatorios que, según los sindicatos, atentan contra la seguridad y las condiciones laborales.
Entre los puntos de mayor conflicto se encuentra el Decreto 378/2025, que flexibiliza los tiempos de descanso de las tripulaciones y amplía los márgenes de horas de vuelo permitidas. Aunque su aplicación fue suspendida por 90 días tras las críticas de los gremios y el sector privado, la normativa sigue vigente formalmente.
ATEPSA ratificó que el plan de acción en julio apunta a lograr visibilidad y presionar por una solución, con foco en las fechas clave de las vacaciones. Las medidas ya fueron rechazadas por las autoridades en audiencias previas, pero el gremio sostiene que continuará con las protestas hasta obtener respuestas concretas.
Mientras tanto, las aerolíneas, aeropuertos y organismos de control siguen analizando el alcance de las interrupciones y sus eventuales consecuencias para los vuelos programados en uno de los períodos de mayor demanda del año.