La Comisión Técnica del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y el Govern de la Generalitat de Catalunya aprobaron el proyecto de ampliación del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. La inversión total estimada que insumirá el proyecto asciende a € 3.200 millones. El corazón del proyecto es la prolongación de la pista 24L-06R, también conocida como “pista mar”. Con una extensión adicional de 500 metros, esta pista alcanzará los 3.160 metros de longitud, lo que permitirá operar vuelos intercontinentales sin restricciones. El plan contempla, además, una serie de intervenciones claves como la remodelación integral de la Terminal 1, la reforma estructural de la Terminal 2, la prolongación de la pista, la construcción de una nueva terminal satélite, mejoras adicionales asociadas a la pista y diversas actuaciones en los aparcamientos de ambas terminales. Uno de los aspectos más destacables del proyecto es su enfoque en minimizar la huella ambiental. La propuesta técnica preserva la lámina de agua de La Ricarda al finalizar la pista antes del brazo que conecta la laguna con el mar. Esto supone una reducción de 87 metros en la afectación al espacio natural, respecto a propuestas anteriores. Con esta aprobación, Aena inicia la mayor fase de inversión en 20 años.
Luz verde para la expansión del Aeropuerto de Barcelona-El Prat
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