Wizz Air sigue con sus problemas financieros: tres jornadas consecutivas de caída en sus títulos

El primer gran desplome del valor de las acciones de Wizz Air registrado asciende a 27,82%, al día siguiente los títulos volvieron a caer otro 3,21% y en la jornada posterior se registró otro desplome del 1%. En tres sesiones que han volatilizado casi una tercera parte de su valor. La sangría bursátil se desató luego de que la low cost publicara unos resultados trimestrales que quedaron por debajo de las previsiones. Además, Wizz Air no ofreció perspectivas económicas del mercado para lo que resta del año. Wizz registró un beneficio neto de € 225,8 millones, por debajo de su objetivo de entre € 250 y € 300 millones. Según la empresa, los gastos de explotación, excluido el combustible, aumentaron casi un 19%, hasta los € 3.300 millones. Wizz se vio obligada a dejar en tierra unos 44 aviones de media, casi el 20% de su flota, por problemas con los motores fabricados por Pratt & Whitney. Esto terminó generando un aumento significativo de sus costes unitarios en combustible. De hecho, Wizz espera tener 34 aviones sin operar cuando termine el primer semestre fiscal. “Si bien el entorno operativo actual es difícil, las perspectivas a medio plazo son favorables a medida que disminuyen los problemas (problemas con los motores y control de costes). Sin embargo, tras 12 meses de rebajas, creemos que los inversores se mantendrán cautos hasta que vean progresos en el control de costes y el aumento de beneficios”, reveló en un informe el banco suizo UBS. “Si Wizz es capaz de demostrar un crecimiento continuado de los beneficios, deberíamos ver una recuperación material de las acciones desde los niveles actuales y es probable que lo peor haya pasado”, agregó la entidad financiera.