Air France incorporó su Airbus A220 número 60, bautizado “Mimizan”, que fue entregado el 6 de noviembre de 2026. La aeronave, matrícula F-HOZJ, realizó su primer vuelo comercial el 9 de noviembre, entre París y Praga.
La incorporación coincide con los cinco años de operación del modelo en la compañía. El primer A220 de Air France comenzó a volar comercialmente el 31 de octubre de 2021, en un servicio entre París-Charles de Gaulle y Berlín. Desde entonces, la flota de este modelo se convirtió en uno de los pilares de la red de corto y medio radio de la aerolínea.
Actualmente, los A220 de Air France atienden 50 destinos y transportaron cerca de 24 millones de pasajeros. Sus cabinas cuentan con 148 asientos distribuidos en configuración de cinco por fila, lo que permite que el 80% de los pasajeros disponga de un asiento junto a la ventanilla o el pasillo.
La compañía también avanza con la incorporación de conectividad a bordo. El 85% de los A220 en servicio ya dispone de Wi-Fi gratuito de alta velocidad y está previsto completar el equipamiento de los restantes para febrero de 2027.
El crecimiento de la flota estuvo acompañado por la formación de 720 pilotos, 1.800 tripulantes de cabina, 300 mecánicos y 460 empleados de tierra. Air France llegó a recibir entre 12 y 15 unidades por año, incluso durante la pandemia.
La incorporación del A220 número 60 se inscribe además en la estrategia de renovación de flota del grupo Air France-KLM. Según la compañía, el modelo consume y emite un 20% menos de CO₂ que los aviones a los que reemplaza, además de reducir en un 34% su huella sonora.
Actualmente, los aviones de nueva generación representan el 39% de la flota del grupo, que apunta a elevar esa proporción hasta el 80% para 2030. La inversión anual destinada a la renovación de aeronaves ronda los 2.000 millones de euros.
Air France recibió su Airbus A220 número 60
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