El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, presentó un ambicioso proyecto de US$ 22.500 millones para la renovación integral del Aeropuerto Internacional Washington Dulles (IAD), infraestructura que será modernizada por etapas durante los próximos años y cuyo financiamiento provendrá principalmente de bonos, ingresos del aeropuerto y aportes de las aerolíneas, entre ellas United Airlines.
El plan contempla la construcción de más de 5 millones de pies cuadrados de espacios nuevos o remodelados, incluyendo nuevas terminales y salas de embarque, una ampliación del edificio principal, un nuevo sistema ferroviario interno que reemplazará a los tradicionales vehículos móviles para el traslado de pasajeros, un túnel peatonal central, una nueva instalación de Aduanas y un estacionamiento con capacidad para unas 32.000 plazas.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, señaló que las obras podrían comenzar en la primavera de 2027, una vez obtenidas las autorizaciones correspondientes. El proyecto requerirá además la aprobación del Congreso estadounidense.
United Airlines, que concentra el 68,5% del tráfico de pasajeros en Dulles y opera allí uno de sus principales hubs, participará en el financiamiento del programa. Si bien no se reveló el monto de su aporte, el CEO de la compañía, Scott Kirby, afirmó que el nuevo diseño mejorará la eficiencia operativa y la experiencia de los pasajeros.
Según la Metropolitan Washington Airports Authority (MWAA), la modernización permitirá ampliar la capacidad del aeropuerto con nuevas posiciones de contacto para aeronaves de mayor tamaño y facilitar la apertura de más rutas internacionales. El organismo aseguró además que las obras se ejecutarán manteniendo la operación normal del aeropuerto y minimizando el impacto sobre los viajeros.
En 2025, Washington Dulles movilizó 29 millones de pasajeros, un 6,4% más que el año anterior. Actualmente está conectado con 152 destinos, de los cuales 90 son domésticos y 62 internacionales, operados por 45 aerolíneas.