Este viernes se conocieron los datos de tráfico que mensualmente recopila la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). En julio, mes de alta, la cantidad de pasajeros transportados en cabotaje (1.423.267) cayó un 7% respecto al mismo mes de 2025, mientras que en internacional (1.461.876) la mejora interanual fue del 5%.
Combinados ambos mercados, el movimiento total (doméstico más internacional) durante el séptimo mes del año fue de 2.885.143 pasajeros, un 1% menos que en julio de 2025.
Respecto a julio de 2023 – un dato incorporado por las actuales autoridades para establecer una comparación con la anterior administración – muestra que la suma de pasajeros transportados dentro del país cayó un 9%, mientras que la cantidad de viajeros internacionales se incrementó un 45%. La combinación de ambos mercados arrojó un aumento del 12%.
Si la comparación se traslada a julio de 2024 es de un 1% abajo en doméstico, un 21% arriba en internacional y un 10% arriba en el total.
Un dato inquietante surge en el acumulado enero-julio en cabotaje, con una caída respecto a igual periodo de 2025 del 5%. Pero lo que preocupa es la tendencia. Así, mientras en enero y febrero el crecimiento fue de 1% respecto a iguales meses del año pasado, en marzo la caída interanual fue del 3%, en abril del 4%, en mayo del 3%, en junio del 5% y ahora del 7%.
En internacional, en cambio, el acumulado enero-julio trepó un 12%.
Respecto al movimiento de aviones, los mismos fueron en julio en cabotaje 12.101 y 9.054 en internacional lo que sumados dan 21.199 vuelos. Un dato que ilustra el comportamiento del mercado es que mientras la cantidad de vuelos en cabotaje cayó un 10% respecto a julio de 2025, en internacional la caída alcanzó el 3%. Comparado con igual mes de 2023, el movimiento doméstico disminuyó un 7% mientras que el internacional creció un 37.
Aeroparque fue el aeropuerto con mayor movimiento de pasajeros en julio (1.523.097), seguido por Ezeiza (993.057). Luego se ubicaron los aeropuertos de Bariloche, Córdoba, Mendoza, Puerto Iguazú, Neuquén, Salta, Ushuaia y Tucumán. También fue Aeroparque la terminal que más vuelos recibió en el mes, 11.630, seguido por Ezeiza con 5.897, Bariloche 1.989 y Córdoba 1.931.
Respecto a la carga transportada en julio, las toneladas en cabotaje fueron 611, un 194% más que en igual mes de 2025, y un 33% más respecto a julio de 2024.
Aerolíneas Argentinas trasladó el 98% de estas mercancías, en tanto que JetSmart y Andes transportaron el 1% cada una.
En internacional, las cargas ingresadas totalizaron 9.391 toneladas, un 3% más que el año pasado y un 31% más que en 2024. Las toneladas exportadas fueron 7.270, un 7% menos que en julio de 2025 pero un 10% más que en igual mes de 2024.
En importación, los que más transportaron fueron: Emirates 13%, Atlas Air 11%, Iberia y American Airlines 8%, Federal Express y Latam 7%, Aerolíneas Argentinas y DHL 6% y Avianca y Aeroméxico 4%. Otros 26%. En tanto que, en exportaciones, las líderes fueron American Airlines 17%, Aerolíneas Argentinas 10%, Federal Express 7%, Atlas Air 6%, Avianca, Aerovip, United y DHL 5%, Turkish, Latam y Emirates 4%. Otros 28%.
