Los ingresos del grupo aéreo europeo aumentaron un 8% hasta alcanzar los € 11.100 millones en el segundo trimestre de 2026. Aproximadamente € 750 millones en costos adicionales debido al aumento de los precios del combustible en el segundo trimestre. El EBIT ajustado disminuye significativamente hasta los € 383 millones. El Grupo Lufthansa prevé un EBIT ajustado de entre € 1.700 y € 2.200 millones para el ejercicio completo de 2026, teniendo en cuenta la actual volatilidad del precio del queroseno. Carsten Spohr, presidente del Consejo Ejecutivo y consejero delegado de Deutsche Lufthansa AG, afirma: “Hoy reflexionamos sobre un segundo trimestre desafiante que, una vez más, estuvo marcado por múltiples crisis geopolíticas e incertidumbres. A pesar de nuestra mejora en el factor de ocupación y un aumento significativo en el rendimiento, no pudimos compensar completamente el considerable aumento en los costos del combustible. La continua y fuerte demanda mundial de viajes aéreos, principalmente en las clases premium, tuvo un impacto particularmente positivo. Nuestras numerosas inversiones en productos premium como Allegris, Swiss Senses y la mejora del servicio FOX están comenzando a dar sus frutos.
En la marca principal Lufthansa, los tres elementos del programa de recuperación están surtiendo efecto: la renovación de la flota y los productos está progresando visiblemente, la capacidad de las altamente eficientes Discover Airlines y Lufthansa City Airlines se está expandiendo continuamente, y la competitividad se está mejorando a través de numerosas medidas de productividad y eficiencia. Al mismo tiempo, la tendencia positiva en el negocio de carga continúa. Lufthansa Cargo aumentó significativamente su beneficio operativo, logrando un margen de más del 11 por ciento en el segundo trimestre. Lufthansa Technik también tuvo un sólido segundo trimestre y aumentó sus ingresos en un 11 por ciento. Especialmente en un entorno volátil, es evidente que nuestro modelo de negocio es robusto, adaptable y cada vez más resistente”. Los resultados del segundo trimestre de 2026 se ven condicionados por los altos precios del queroseno. El Grupo Lufthansa incrementó sus ingresos en el segundo trimestre de 2026 en un ocho por ciento interanual, hasta alcanzar los € 11.100 millones (año anterior: € 10.300 millones). La compañía registró un beneficio operativo (EBIT ajustado) de € 383 millones, una caída significativa en comparación con el año anterior (año anterior: € 870 millones). Los principales factores que impulsaron este descenso fueron los costes del combustible, que superaron en aproximadamente € 750 millones el nivel del año anterior, así como las dificultades financieras de al menos € 150 millones derivadas de las huelgas. Estos factores se vieron compensados por una mejora en los márgenes de beneficio, que fueron más de un 13% superiores al nivel del año anterior en las rutas asiáticas.