Aeropuertos Argentina informó a la Comisión Nacional de Valores sobre sus estados contables del primer semestre de 2026 que muestran una recuperación financiera consistente: ingresos por $ 738.363 millones, una ganancia neta de $ 168.859 millones (un alza de casi 72% frente a los $ 98.312 millones de igual período de 2025) y un patrimonio de $ 1,97 billones. El endeudamiento financiero total descendió desde $ 908.107 millones al cierre de 2025 hasta $ 736.984 millones al finalizar junio. La empresa confirmó que sigue sin resolverse la revisión de la Proyección Financiera de Ingresos y Egresos (PFIE), el mecanismo contractual que determina si la ecuación económica de la concesión mantiene el equilibrio pactado con el Estado. La discusión se originó en el impacto de la pandemia sobre el tráfico y derivó en 2020 en una extensión del contrato por diez años, hasta el 13 de febrero de 2038. Después, el ORSNA avanzó con la revisión de la PFIE del período 2018/2022 y la compañía respondió con recursos administrativos y judiciales. El 8 de julio la empresa y el ORSNA pidieron en conjunto una nueva suspensión de plazos judiciales para continuar negociando. En juego está un plan de inversiones para los 35 aeropuertos bajo concesión.
Aeropuertos Argentina mejora sus resultados
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