En el mercado doméstico, junio, según datos suministrados por la ANAC, muestra a Aerolíneas Argentinas transportando menos cantidad de pasajeros que hace un año (54.680 menos) pero creciendo, sin embargo, en participación de mercado. Es así que pasó de un 58% a un 65%, mientras que Flybondi perdió 13 puntos porcentuales al transportar 168.138 pasajeros menos. Concretamente, de una participación del 18% en junio de 2025 ahora a tan solo 5%. JetSmart, en cambio, fue quien mejor aprovecho la coyuntura al pasar de un 23% de cuota de mercado a un 28% ahora, aunque solo logró sumar 10.169 pasajeros más.
Guarismos que llevaron a que la participación de las low cost en el cabotaje argentino bajara 8 puntos porcentuales respecto a junio de 2025, captando ahora solo el 33% del tráfico.
En ocupación también mejoró Aerolíneas Argentinas 1 punto (de 83% a 84% de llenado) en tanto que JetSmart creció 2 puntos (de 80% a 82%). Flybondi, por su parte, perdió 11 puntos al descender de un 79% hace un año a 68 ahora.
En internacional, Latam consolidó su liderazgo en junio con el 20% de los pasajeros transportados, seguida por Aerolíneas Argentinas que logró un 14%. Luego se ubicaron Copa 9%, Gol 8%, JetSmart (grupo) 8%, Iberia 7%, American Airlines 5% y Avianca 4%. El 25% restante correspondió al resto de las compañías internacionales que operan en el país.
Tomando solo el mercado regional, Latam absorbió el 33% del tráfico de junio, seguida por Aerolíneas Argentinas con el 16%, Gol 14%, JetSmart (grupo) 13%, Avianca 7%, Sky 6% y BoA 2%. El resto: 9%.
En resto del mundo, es decir sin regional, Copa estuvo al frente con un 20% del mercado, Iberia 16%, Aerolíneas Argentinas 13%, American Airlines 11%, Air Europa y Arajet 6%, ITA 5%, Lufthansa 4% y Latam y Air France 3%. Otros: 13%.
En las rutas internacionales más destacadas, como Argentina-Brasil, Gol 28% y Latam 27%, seguidas por Aerolíneas Argentinas 17% y JetSmart 10%, en tanto que en la ruta Argentina-Chile, el 46% lo absorbió Latam, para luego ubicarse JetSmart con el 21%, Sky 17 y Aerolíneas Argentinas el 10%.
En la ruta Argentina-España el líder indiscutido fue Iberia con el 58% del tráfico, seguida por Air Europa con el 23% y Aerolíneas Argentinas con el 16%. En Argentina–Estados Unidos, fue American Airlines quien lideró con el 49%, delante de Aerolíneas Argentinas y Latam con el 14% cada una, Delta 12% y United 11%. Y en la ruta Argentina-Perú quien la encabezó fue Latam, que transportó el 73% de los pasajeros, seguida, lejos, por JetSmart 12%, Sky 9% y Aerolíneas Argentinas 6%.
En internacional, las que registraron una mejor ocupación en junio, operando desde Argentina, fueron Air Europa 92%, Iberia 90%, ITA, Lufthansa y Air France 87% y Delta 84%.