El transporte aéreo en América Latina y el Caribe inició 2026 con resultados positivos, impulsado principalmente por la recuperación del mercado intrarregional y el dinamismo de países clave. Según datos difundidos por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo, en enero se movilizaron 45,1 millones de pasajeros, lo que representa un incremento interanual de 6,2% frente al mismo mes de 2025.
El crecimiento equivale a 2,63 millones de pasajeros adicionales y estuvo concentrado en un 82% en el tráfico doméstico e intrarregional, reflejando una consolidación de la conectividad dentro de la región. En paralelo, la oferta de vuelos creció 5,2% interanual, mientras que la capacidad medida en asientos aumentó 3,9%.
En términos operativos, la demanda —medida en pasajeros-kilómetro transportados (RPK)— se expandió 6,4%, superando el crecimiento de la capacidad (ASK), que fue de 5,7%. Esto permitió alcanzar un factor de ocupación promedio del 84,6%, evidenciando una sólida utilización de los vuelos.
Brasil se posicionó como el principal motor del crecimiento regional, al explicar cerca del 44% del aumento neto de pasajeros. El país transportó 12,4 millones de viajeros, con un alza interanual de 10,3% y 17 meses consecutivos de expansión en su mercado doméstico. Además, su tráfico internacional superó por primera vez los 3 millones de pasajeros en un solo mes, marcando un récord histórico.
Por su parte, Panamá y Argentina lideraron el crecimiento porcentual. Panamá registró un incremento del 15%, mientras que Argentina creció 12,3% interanual y alcanzó un récord histórico de 3,42 millones de pasajeros en enero, consolidando su recuperación en el sector aerocomercial.
Colombia también mostró señales positivas al iniciar el año, con una recuperación de su mercado doméstico, que creció 9,5% tras haber cerrado 2025 en terreno negativo. Sin embargo, no todos los mercados acompañaron la tendencia: Jamaica, Bolivia, Cuba y Chile registraron caídas en el tráfico aéreo al comienzo del año.
En el segmento de carga aérea internacional, la región transportó 307.410 toneladas en enero, lo que representa un crecimiento más moderado de 1,9% interanual. La actividad se concentró en los principales mercados: Colombia, Brasil y México, que en conjunto representaron cerca del 60% del total.
Colombia lideró el transporte de carga con 69.314 toneladas, aunque con una leve caída de 0,6%, seguido por Brasil con 63.657 toneladas (-2,2%) y México con 50.498 toneladas, que destacó con un crecimiento de 7,5%. A nivel regional, el impulso estuvo liderado por Perú, México y Panamá.
En cuanto a los flujos internacionales, el 50,4% de la carga tuvo como origen o destino Norteamérica, seguido por Europa con el 23,8%. El principal corredor fue Colombia–Estados Unidos, con 45.160 toneladas transportadas, aunque registró una caída de 2,9% interanual.
“El año 2026 comienza con un crecimiento de 6,2% en el tráfico de pasajeros, con un fuerte protagonismo del mercado doméstico e intrarregional. Brasil lidera la expansión, acompañado por desempeños destacados en Panamá, Argentina y Colombia. En carga, el crecimiento continúa, aunque con un ritmo más moderado y dispar entre países”, señaló Peter Cerdá.
Los datos reflejan un inicio de año auspicioso para la aviación en la región, aunque con señales mixtas en el segmento de carga y diferencias marcadas entre mercados, lo que anticipa un 2026 con oportunidades, pero también con desafíos en términos de competitividad y costos.Principio del formulario