Atlas Air Worldwide, uno de los principales operadores globales de logística aérea con sede en Nueva York, realizó un pedido firme por 20 cargueros Airbus A350F. Se trata del mayor encargo registrado hasta la fecha para este modelo de nueva generación, lo que convierte a la compañía en el principal cliente del programa.
Las aeronaves serán incorporadas como parte del plan de crecimiento de Atlas. En su rol como proveedor líder de soluciones de logística aérea tercerizada, la empresa buscará aprovechar las prestaciones de nueva generación del A350F para operadores globales en distintos modelos de negocio y mercados.
“Estamos orgullosos de convertirnos en el mayor cliente del A350F de Airbus, asegurando posiciones tempranas de entrega para esta plataforma de fuselaje ancho de nueva generación”, señaló Michael Steen, CEO de Atlas Air Worldwide. “Este pedido refleja nuestro compromiso de mantener la flota de cargueros widebody más moderna y eficiente en consumo de combustible del sector. El A350F ofrece mayores capacidades de carga y alcance, junto con un sólido perfil de sostenibilidad”.
El ejecutivo también destacó la incorporación de Airbus y Rolls-Royce como nuevos proveedores, ampliando así las opciones de flota y respaldando el crecimiento global de la compañía.
Por su parte, Lars Wagner, CEO de Aviones Comerciales de Airbus, afirmó: “Nos complace dar la bienvenida a Atlas Air Worldwide a la familia Airbus. La elección del A350F —la primera en Estados Unidos— marca un hito clave y refuerza su posicionamiento como el carguero de nueva generación preferido por los operadores más exigentes del mundo”.
El A350F se destaca por contar con la puerta de carga principal más grande de la industria, además de un fuselaje optimizado para pallets y contenedores estándar. Más del 70% de su estructura está fabricada con materiales avanzados, lo que permite una reducción de hasta 46 toneladas en el peso máximo de despegue frente a modelos derivados de la competencia. Asimismo, será el único carguero que cumplirá plenamente con los nuevos estándares de emisiones de CO₂ de la OACI que entrarán en vigor en 2027.