Mexicana de Aviación celebra dos años de su resurrección y presentó un nuevo Plan Quinquenal

Mexicana de Aviación cumplió el pasado 26 de diciembre su segundo aniversario operando como una aerolínea del estado. Hace dos años, la aerolínea que cerró operaciones en 2010 volvió a las operaciones impulsada por el expresidente Andrés Manuel López Obrador. La renacida Mexicana realizó su primer vuelo entre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), de Ciudad de México y el Aeropuerto Internacional de Tulum, en la Península de Yucatán. La ruta fue cubierta por un avión Boeing B-737/800. Mexicana comenzó operando nueve rutas, todas desde el AIFA, entre las que estaban Monterrey, Oaxaca, Puerto Vallarta, Villahermosa e Ixtapa Zihuatanejo. Hoy cubre 14 destinos. En sus inicios la empresa utilizó B-737/800 alquilados a la Fuerza Aérea Mexicana, sin embargo, en este 2025, la empresa comenzó a recibir sus primeros y nuevos Embraer E195/E2. En total tiene ya cinco de estas aeronaves de un pedido total de 20: 10 E190-E2 y 10 E195-E2. De hecho, para el 2026 Mexicana espera recibir siete aviones y para el 2027 los ocho restantes. Mexicana cuenta con un 11% de participación en el mercado doméstico (con AIFA como su base principal) al cierre de este año y un 93% de satisfacción al cliente.