El Consejo Directivo del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) propuso revisar la metodología empleada para calcular la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) aplicable a pasajeros en transferencia en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Según el acta de sesión extraordinaria del 13 de octubre, los consejeros Claudia Salaverry y Javier Masías votaron en contra del informe técnico que sustentaba el cálculo de la tarifa, al considerar que debían evaluarse otras metodologías —como el benchmarking— y realizarse una reevaluación integral de costos antes de fijar el monto.
Ambos advirtieron que la aplicación de la TUUA de transferencia podría tener un impacto significativo en la competitividad del aeropuerto limeño, desincentivando su uso como punto de conexión por parte de las aerolíneas. También señalaron que no existe una justificación clara para el cobro, ya que los costos del servicio podrían estar cubiertos por la TUUA de origen.
La tarifa propuesta, cuya entrada en vigencia fue pospuesta para el 7 de diciembre, establece un costo de US$12,67 para pasajeros en conexión internacional y US$8,01 para los de conexión nacional.
Tanto la IATA como diversos gremios del sector han advertido que esta medida podría encarecer los pasajes y afectar la conectividad del país, comprometiendo el posicionamiento del aeropuerto Jorge Chávez como hub regional.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), junto con el MEF, Mincetur y Ositrán, continúan evaluando la fijación definitiva de las tarifas, cuya aprobación se prevé en las próximas semanas.