¿Desaparece la alianza SARA?

Sería inminente la decisión judicial que sacará a CityJet de la alianza SARA (Strategic Alliance of Regional Airlines). La regional británica se encuentra en un proceso similar al concurso de acreedores (llamado en el Reino Unido examinership) y es que la propiedad de de la irlandesa CityJet cambiará: pasará a manos de Lars Thuesen y el grupo inversor Jettime (accionista minoritario de AirBaltic). Este nuevo socio comprará el 92% de CityJet a cambio de € 3,2 millones. Cabe recordar que SARA se fundó en 2023 con la integración en un mismo grupo de la mencionada CityJet, Air Nostrum e Hibernian Airlines. La irlandesa no opera vuelos regulares desde 2018, alquila en modalidad wet lease a SAS y Lufthansa. Justamente, la germana fue responsable de la debacle cuando decidió no renovar sus contratos con CityJet y la llevó a este proceso de reorganización judicial debido a una deuda de € 40 millones. Los socios de SARA presentaron en conjunto una propuesta de reorganización de la irlandesa que fue rechazada por la Justicia que optó por aplicar una propuesta de los oficiales judiciales del proceso de reorganización.