El director general de Air France-KLM, Ben Smith (foto), realizó declaraciones públicas en las que admitió el interés del grupo franco-holandés en TAP Air Portugal. Sin embargo, condicionó la inversión a que “existan garantías de control sobre la gestión comercial”. Y agregó: “El interés en TAP Air Portugal no es sólo financiero, sino estratégico”. “Lo más importante para nosotros es tener la capacidad de tomar decisiones comerciales. Si no podemos gestionar TAP comercialmente, el interés es muy limitado», insistió, y prosiguió: “esto normalmente requiere poseer el 51%, el 60% o el 70% del capital”. “Estamos abiertos a diferentes estructuras, pero necesitamos tener confianza en que podemos lograr las sinergias adecuadas y que TAP puede competir mejor en el mercado”, enfatizó Smith. Cabe recordar que originalmente, el gobierno luso pretende privatizar el 44,9% del capital de la aerolínea y que los trabajadores retengan el 5% de las acciones. En tal sentido, Air France presenta cierta similitud dado que el Estado Francés mantiene aún el 28% de las acciones y del mismo modo, el Estado Neerlandés posee el 9,1% del grupo. El accionariado se completa con el grupo empresario CMA, con el 8,8% y China Eastern con el 4,6%.
Air France-KLM y TAP Air Portugal: “El interés no es solo financiero sino estratégico”
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