Tras eliminar la obligación de quitarse los zapatos en los controles de seguridad, las autoridades estadounidenses ahora analizan una posible flexibilización en las restricciones sobre el transporte de líquidos en el equipaje de mano, una de las medidas más impopulares entre los viajeros desde su implementación en 2006.
La secretaria de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Kristi Noem, anticipó que el gobierno está evaluando una revisión de las políticas de seguridad de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), incluyendo los límites actuales para líquidos, geles y aerosoles.
“Estoy cuestionando todo lo que hace la TSA”, afirmó Noem durante una conferencia reciente. “Puede que ese sea nuestro próximo gran anuncio. Tenemos un proceso de control en varias capas que nos permite hacer algunos cambios sin comprometer la seguridad”.
Aunque no se detallaron fechas ni condiciones, la declaración marca un cambio de enfoque tras casi dos décadas de aplicar normas estrictas. Desde 2006, los pasajeros solo pueden llevar líquidos en envases de hasta 100 mililitros, dentro de una bolsa plástica transparente y resellable. La normativa fue una respuesta al frustrado intento de atentado con explosivos líquidos en vuelos con destino a EE.UU.
A lo largo de los años, las restricciones generaron confusión entre los pasajeros, especialmente por la extensa lista de productos que la TSA clasifica como líquidos, como cremas, yogures o incluso manteca de maní.
La eventual modificación de esta política se suma a otra medida reciente: desde el 8 de julio de 2025, ya no es obligatorio quitarse los zapatos al pasar por los controles de seguridad en los aeropuertos estadounidenses, una regla vigente desde 2006 tras el intento fallido del terrorista Richard Reid, quien intentó detonar explosivos ocultos en su calzado en 2001.
Noem también compartió su visión sobre el futuro del proceso de embarque:
“Espero que el futuro de los aeropuertos sea así: entrás con tu carry-on, pasás por un escáner y vas directo al avión. Todo en un minuto”. Según la funcionaria, la tecnología para lograrlo ya está disponible.
De concretarse, esta revisión marcaría un cambio significativo en la experiencia de viajar por aire en Estados Unidos y podría sentar un precedente para otros países que adoptaron medidas similares.