Durante muchos años, uno de los elementos diferenciales de Southwest Airlines es que se negaba a seguir al resto de la industria con diversas políticas comerciales. Una de ellas era el cobro de equipaje y otro el cobro por la asignación de asientos. Sin embargo, hace pocas semanas la empresa adoptó esas medidas y es su propio CEO, Bob Jordan (foto), el que salió a defender públicamente el cambio que se cristalizará en 2026. “No es algo loco, es lo que ya está haciendo la industria”, afirmó Jordan. Según el ejecutivo, los datos internos mostraron que la compañía ofrecía más por su tarifa básica que sus competidores, lo que dificultaba el upselling a servicios de mayor valor. El CEO señaló que la transición hacia los asientos asignados se implementó sin problemas, y destacó que estos cambios permitirán a Southwest mantener su competitividad en un entorno donde los pasajeros buscan desde opciones básicas hasta experiencias premium.