Air Canada, operador de lanzamiento del A220-300 en América del Norte en enero de 2020, realizó un nuevo encargo por cinco unidades del modelo que se ensambla en Mirabel, Quebec.
El A220, que combina el mayor alcance, el menor consumo de combustible y la cabina más amplia de su clase, es el avión de pasajeros más moderno de su categoría, con capacidad para transportar entre 100 y 150 pasajeros en vuelos de hasta 3600 millas náuticas (6700 km).
El avión está propulsado por motores GTF de última generación de Pratt & Whitney y ofrece una reducción del 25% en el consumo de combustible y las emisiones de carbono por asiento. Como todos los aviones Airbus, el A220 ya puede operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF). Airbus aspira a que todos sus aviones puedan operar con hasta un 100% de SAF para 2030.
A finales de noviembre de 2024, la flota de Air Canada está compuesta por 134 aviones Airbus, incluidos los aviones de la familia A320, los aviones de la familia A330 y los aviones A220-300. Air Canada tiene un pedido de 26 A321XLR.
A finales de noviembre de 2024, Airbus había recibido cerca de 900 pedidos de 32 clientes para el A220, de los cuales casi 380 ya se habían entregado. El A220 ya está en servicio con éxito en 23 operadores de todo el mundo. La flota vuela actualmente en más de 1.500 rutas y más de 460 destinos en todo el mundo, lo que confirma su posición de liderazgo en el mercado de aviones pequeños de pasillo único.