La aerolínea finlandesa Finnair acaba de presentar una nueva colaboración con la empresa AM Craft, que ha dado como resultado la creación de varios paneles de obturación impresos en 3D. Los paneles se instalaron en los Airbus A320 de la aerolínea, han sido certificados y diseñados con éxito utilizando ULTEM como material y tecnología de modelado por deposición fundida, específicamente con una máquina Stratasys. Hasta la fecha, se han fabricado más de 300 componentes para modernizar 17 aviones.
Desde hace varios años, los actores de la industria aeronáutica confían en la flexibilidad de la fabricación aditiva, ya sea para la producción de prototipos, piezas finales o utillaje. Al confiar en las tecnologías pueden reducir sus costes de fabricación y plazos de entrega, a la vez que ofrecen soluciones innovadoras. Los fabricantes que ya han integrado la fabricación aditiva en sus procesos son numerosos y esto es solo el comienzo.
Finnair se enfrentaba a un problema de modernización: varios monitores de vídeo plegables de su flota estaban obsoletos y la empresa buscaba una forma rápida de sustituirlos. Recurrió a AM Craft, empresa especializada en la producción de equipos aeronáuticos mediante fabricación aditiva. El proveedor tiene su sede en Letonia y es experto en impresión 3D, sobre todo, en procesos de extrusión de polímeros. La empresa también está capacitada para certificar las piezas producidas, un punto importante en un sector tan exigente como el aeronáutico.
Por ello, AM Craft se replanteó el diseño de los paneles de Finnair y propuso una solución más ligera y rápida de producir, optimizando los costes de almacenamiento y mantenimiento. La pieza desarrollada ahora forma parte del catálogo digital de AM Craft, lo que permite reproducirla bajo demanda, ya sea para Finnair o para otra aerolínea con una flota de Airbus A320. De este modo, la pieza podrá fabricarse e instalarse donde sea necesario.