Es una cuestión de estrategia, Carsten Spohr (foto), CEO de Lufthansa, se basa en el dominio de Ryanair en Italia, para plantear como central la asociación del grupo alemán con la italiana ITA Airways. Dicho de otro modo, Lufthansa se postula como la liberadora. Para Spohr, Ryanair es “un invitado no deseado”. El CEO de Lufthansa, aseguró en una entrevista al periódico Corriere della Sera, que años de mal servicio de Alitalia, dejó un agujero en el mercado que fue aprovechado, fundamentalmente por las low cost como Ryanair, pero también Easyjet, Wizz Air, Volotea y Vueling, entre otras. Lo curioso, es que lo más relevante de ITA Airways, para Lufthansa, son sus rutas de largo recorrido. De modo que, de concretarse la operación, no cambiarán las bazas operativas dentro de Italia. “No dejo de ser optimista sobre el expediente de ITA en Europa porque creo que la compra es buena para Italia, es buena para Lufthansa y también para los clientes que ahora mismo sufren el control del 40% del mercado por una conocida low cost”, agregó Spohr.
