IATA calificó como un “fracaso” el intento más reciente para llegar a un acuerdo para implementar el Cielo Único Europeo (SES) 2+ que aseguró “destripará su visión” de modernizar la gestión del tráfico aéreo europeo. La Asociación explicó que el SES estaba destinado a triplicar la capacidad del espacio aéreo de Europa, reducir los costos a la mitad, mejorar la seguridad en un factor de 10 y mejorar el desempeño ambiental en un 10%. Sin embargo, lo que los Estados miembros habrán aprobado impedirá que el SES cumpla su promesa, además afectará la competitividad europea y dejará sin realizarse ahorros de emisiones muy necesarios. “Fracaso. Lo único que tenemos para mostrar durante años de debates del SES2+ para unir los cielos de Europa es un acuerdo sucio que se vende a estrechos intereses nacionales y crea unos cuantos empleos inútiles para los burócratas apoyados por la élite política europea”, afirmó Willie Walsh, director general de la IATA. “Ajenos a las consecuencias, los implicados sin duda pronto se darán palmaditas en la espalda. Mientras tanto, los viajeros, el medio ambiente y las aerolíneas deben prepararse para pagar con retrasos, mayores costos y emisiones innecesarias. Es un acuerdo que no debería realizarse”, afirmó el directivo.
