Los líderes de la aviación europea se manifestaron a favor de la inclusión del combustible de aviación sostenible (SAF, Sustainable Air Fuels) en la Ley de Industria Net-Zero que planea sancionar la Unión Europea (UE), e instaron a tomar más medidas políticas para el liderazgo global en la industria SAF. Las principales asociaciones de aviación europeas celebran la inclusión del Combustible de Aviación Sostenible (SAF) como una “tecnología estratégica net-zero” en la Ley de Industria Net Zero (NZIA) de la UE. “Reconociendo el papel crucial que desempeña SAF en el logro de emisiones netas de carbono cero en el sector de la aviación para 2050, las asociaciones instan a los responsables políticos de la UE a tomar nuevas medidas para establecer un mercado de SAF competitivo”, prosigue el texto. “Al enfatizar la importancia de superar las barreras al despliegue de los SAF, exigen incentivos políticos ampliados, incluida la continuación del mecanismo de flexibilidad de los SAF, la ampliación de los umbrales, un mayor apoyo financiero y procedimientos administrativos simplificados para el desarrollo de los SAF. Las asociaciones destacan la necesidad de que estas medidas posicionen a Europa como líder mundial en la creciente competencia por el combustible de aviación sostenible”, concluye el documento.