American Airlines manifestó su apoyo la posición del Departamento del Transporte (DOT), de Estados Unidos, de dar por concluida la inmunidad antimonopolio (“ATI”) entre Delta y Aeroméxico. En un documento presentado al DOT y firmado por Bruce Wark, vicepresidente y asesor general adjunto de American, asegura que la política de exigir Cielos Abiertos como condición para cualquier concesión de ATI, no se está cumpliendo con el actual gobierno de México. “American comparte las preocupaciones del Departamento con respecto a las recientes acciones del gobierno mexicano, incluida la emisión de un decreto que prohíbe las operaciones de transporte de carga total en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez (AICM) y reducir la capacidad de operaciones sin transparencia, en detrimento de la competencia”, aseveró Wark. En definitiva, American está de acuerdo con la conclusión del Departamento de que estas acciones no cumplen con el acuerdo de Cielos Abiertos entre México y Estados Unidos y que es necesario para la concesión de la ATI. Sin embargo, American no está de acuerdo con esta caracterización, pues no es prematura ni punitiva; explicó que solicitantes conjuntos se han beneficiado de esta alianza durante más de siete años a pesar de las constantes preocupaciones del DOT con respecto a la gestión del AICM por parte del gobierno mexicano.
