La empresa estatal argentina finalizó el año con el récord máximo de pasajeros transportados de toda su historia, con más de 13.800.000. Dicha cifra supera – dijo la empresa- la marca de 2019, cuando fueron 12.990.000. Si bien los datos de pasajeros transportados son importantes, desde hace años lo que importa no es la cantidad de pasajeros por vuelo, sino los ingresos que generan. En otras palabras, lo que importa es la “calidad de la tarifa, del resto de los ingresos y los costos demandado por el transporte de estos pasajeros. De aquí surge el resultado operativo”.
Pero Aerolíneas, también en su historia, difícilmente adelante estos números hasta los balances.
El comunicado de Aerolíneas señala que en el mercado doméstico se transportaron casi 11.000.000 de pasajeros, mientras que en la red de vuelos regionales fueron 1.800.000, donde se destacan los servicios a Brasil.
El número se completa con los vuelos hacia y desde EE.UU., Caribe y Europa que rondaría un millón de pasajeros según los datos aportado anteriormente.
Conocer los costos operativos de estos tres segmentos permitirán visualizar los más rentables (o no rentables) de la operación total.
Fabián Lombardo, presidente de Aerolíneas Argentinas, que hasta la semana pasada era el Director Comercial de la empresa, dijo: ‘Trabajamos muchísimo para alcanzar esta cifra: desde lo comercial poniendo la oferta donde vemos que hay oportunidades de negocios y desde lo operativo siendo eficientes y brindando un servicio de calidad.’
De cara al último fin de semana largo del año, Aerolíneas Argentinas transportó 191.000 pasajeros entre el 29 de diciembre y el primer día de 2024.
Los destinos más elegidos fueron: Bariloche, Ushuaia, El Calafate, Iguazú, Córdoba, Mendoza, Salta, Río de Janeiro, Tucumán y San Pablo.
En total, la empresa promedió un 84% de ocupación.
