La medida entraría en vigor a partir del 5 de septiembre y consiste, nada más y nada menos que, en quitar las tarifas económicas básicas de sus tickets, tanto nacionales como internacionales, de los canales GDS tradicionales, en Estados Unidos. De modo que esas tarifas solo se podrán reservar a través de United.com, la aplicación de United y los canales habilitados para NDC, incluidas las ofertas de NDC en los GDS. La información fue difundida por la publicación estadounidense Travel Weekly. “No tenemos planes en este momento de hacer nada más allá de la Economy Básica”, dijo Hollister, vicepresidente de estrategia y efectividad de ventas de United. Por su parte, Doreen Burse, vicepresidente de Ventas Internacionales comentó que debido a que la tecnología GDS no es compatible con una lista completa de productos auxiliares, eliminar la tarifa Economy Básica “es un paso natural”. “Los clientes de clase Economy Basic de United deben pagar todas las asignaciones de asientos antes del check-in y, debido a que no se les permite llevar equipaje de mano, el cobro de tarifas por equipaje facturado es una parte clave de la propuesta de ingresos del producto”, precisó Burse. “Si piensas en Economy Basic, en realidad está destinado a venderse junto con los productos auxiliares”, dijo Burse. Travel Weekly asegura que la medida “tendrá un impacto significativo en algunas grandes OTA, pero poco impacto en las TMC (Travel Manager Company, las agencias de viajes corporativas), ya que menos del 0,1% de sus ventas de GDS son reservas de Economy Basic”. Las agencias de ocio tradicionales también se mantienen alejadas de la Economy Basic. Sin embargo, el anuncio podría “causar preocupación entre los asesores de viajes, especialmente porque se produce menos de cuatro meses después de que American Airlines retirara aproximadamente el 40% de su contenido de los GDS tradicionales, cancelara algunos contratos de comisión y redujera drásticamente su personal de ventas”.
