El Aeropuerto Chapelco que sirve principalmente a San Martín y Junín de los Andes, contará desde el próximo 10 de agosto con un mejorado sistema de aproximación.
Aerolíneas Argentinas viene utilizando un sistema propio desde 2016. Ahora la ANAC confirmó que estará disponible para todas las compañías y aviones que arriben a la terminal. Es una buena noticia especialmente para JetSmart, que a principio de mes inicio su operación regular.
Con estas cartas disponibles, se garantiza el aterrizaje en condiciones seguras de muchas más operaciones incluso con presencia de nubes a baja altura.
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Consultas respecto a los procedimientos RNP, SID y STAR aeropuerto San Martín de los Andes:
– Con qué aeronave se realizó la validación en vuelo
– Con qué sistema de inspección en vuelo se realizó la validación en vuelo
– Cuál es el documento nacional que rige la actividad de inspección y validación en vuelo de procedimientos
– Cómo fue el mecanismo de supervisión y aprobación de la autoridad aeronáutica
– Cuál fue la metodología utilizada para desarrollar la actividad
– Cómo se midió y registró la exactitud de los datos de navegación
– Cómo se midió y registró la calidad de señal GNSS
– Cómo se midió y registró la calidad de señal de comunicaciones aeronáuticas
– Cómo se midió y registró la calidad de señal radar