Con información de nuestro medio asociado A21
Consultado el director ejecutivo de ALTA, José Ricardo Botelho, sobre los planes del Gobierno de México para crear una aerolínea estatal, el ejecutivo fue enfático al afirmar que “es importante que una aerolínea que esté en el mercado de México no tenga beneficios por ser estatal; sino que compita con los mismos parámetros de las demás, porque hay que dar una seguridad jurídica a todo aquel que está en el mercado”.
“De otra forma, habría distorsión en el mercado. Todas las compañías deben competir con los mismos parámetros” agregó.
El directivo añadió que “una empresa de transporte manejada por el gobierno debe estar en la industria sin protecciones, porque así genera beneficio a todos, incluida la población. En caso de ocurrir lo contrario, el país tendrá que aportar recursos, es decir, la población tendrá que pagar por eso. En caso que el país decida darle beneficios a la aerolínea estatal, esto podría generar una falla de gobierno y, a su vez, perjuicios en todos los sentidos.”
¿Aplica solo para México?
Actualmente existen solamente seis aerolíneas manejadas por gobiernos en América Latina: Aerolíneas Argentinas; Satena de Colombia, Cubana de Aviación, Boliviana de Aviación, Caribbean Airlines y Bahamasair.
