Airbus y Qatar Airways se enfrentaron el viernes, en el Tribunal Superior de Londres. El eje de la disputa fueron las relaciones con los organismos de control de la aviación y una avalancha de documentos confidenciales cuando las demandas legales por aviones en tierra alcanzaron los US$ 2 mil millones. La audiencia se produce después de que Reuters informara el jueves que los líderes de Francia y Qatar discutieron la disputa en diciembre de 2021. Qatar Airways está demandando a Airbus por daños en la superficie pintada y el sistema antirrayos subyacente de los aviones A350, lo que ha llevado a la Autoridad de Aviación Civil de Qatar (QCAA) a dejar en tierra 29 de los aviones por su preocupación por un posible riesgo de seguridad. El fabricante de aviones más grande del mundo reconoce fallas de calidad en parte de la flota mundial de A350, pero mantiene que su principal avión de larga distancia es seguro. Qatar Airways dijo que Airbus había tratado de ejercer influencia sobre la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA). Airbus se defendió afirmando que ha seguido todos los procedimientos pertinentes, incluida su decisión de informar a EASA de su posición.
