La escandinava SAS firmó un acuerdo con Heart Aerospace para la incorporación del avión eléctrico ES-30. Esto supone un paso importante en el viaje de sostenibilidad de SAS y podría permitir vuelos con cero emisiones en rutas dentro de Escandinavia. El avión eléctrico estará certificado para vuelos comerciales en 2028. “Junto con el resto de la industria, tenemos la responsabilidad de hacer que los viajes aéreos sean más sostenibles. SAS se esfuerza por cambiar la aviación para que las generaciones futuras también tengan la oportunidad de conectar el mundo y puedan disfrutar de viajar, pero con una huella más sostenible. Nuestra carta de apoyo a Heart Aerospace es un paso importante en esa dirección”, dijo Anko van der Werff, CEO de SAS. El ES-30 tiene una autonomía eléctrica de 200 kilómetros y un sistema híbrido de reserva para garantizar los requisitos de energía de reserva sin canibalizar el rango de la batería y también se puede usar durante vuelos de larga distancia para complementar la batería. Esto le da al ES-30 un alcance extendido de 400 kilómetros con 30 pasajeros y la flexibilidad de volar hasta 800 kilómetros con 25 pasajeros, incluidas las reservas que siempre tienen las aerolíneas. SAS inició la colaboración con Heart Aerospace ya en 2019 para promover el desarrollo de aviones eléctricos. “El avión eléctrico será un complemento bueno y más sostenible para nuestra flota ya existente en rutas más cortas y menos frecuentadas en Dinamarca, Noruega y Suecia. La innovación y la nueva tecnología que esto representa nos llevarán hacia nuestro objetivo futuro de convertirnos en una industria de cero emisiones”, agregó van der Werff.
SAS, incorporaría el avión eléctrico ES-30, de Heart Aerospace
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