Muchas cosas han cambiado en la aviación civil a partir de la pandemia. Uno de los aspectos que se ha modificado es el peso específico del negocio de carga dentro del aerocomercial. Los ingresos derivados de las cargas aéreas se han incrementado para las aerolíneas. Tanto es así, que el nuevo dueño mayoritario de Lufthansa es un empresario que proviene del campo de la logística. Se trata de Klaus-Michael Kühne quién a través de su empresa, Kühne Aviation, posee ahora el 15% de la aerolínea. En definitiva, el empresario sustituyó al llamado Fondo de Estabilización Económica de la República Federal de Alemania como principal titular. El segundo accionista de referencia de la aerolínea alemana es el propio Estado Germano, que aún conserva el 14% de las acciones, aunque eso debería cambiar antes de octubre de 2023.
