IATA publicó las estadísticas correspondientes a marzo de 2022 correspondientes al mercado de carga, que muestran una caída en la demanda. Según la Asociación, esto se debe a la Guerra en Ucrania y a los efectos de la variante Ómicron en Asia. Midiendo marzo de 2022 versus marzo de 2021, la demanda global, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTKs*), cayó 5,2% (-5,4% para operaciones internacionales). Asimismo, la capacidad fue un 1,2% superior a marzo de 2021 (+2,6% para operaciones internacionales). Si bien esto está en territorio positivo, es una disminución significativa del aumento interanual del 11,2% en febrero. Asia y Europa experimentaron las mayores caídas en capacidad. “La guerra en Ucrania condujo a una caída en la capacidad de carga utilizada para servir a Europa, ya que varias aerolíneas con base en Rusia y Ucrania fueron actores clave en la carga. Las sanciones contra Rusia provocaron interrupciones en la fabricación. Y el aumento de los precios del petróleo está teniendo un impacto económico negativo, incluido el aumento de los costos de envío”, afirma IATA. “Los mercados de carga aérea reflejan los desarrollos económicos globales. En marzo, el entorno comercial empeoró. La combinación de la guerra en Ucrania y la propagación de la variante Ómicron en Asia ha provocado un aumento de los costos de la energía, ha exacerbado las interrupciones de la cadena de suministro y ha alimentado la presión inflacionaria. Como resultado, en comparación con hace un año, se envían menos productos, incluso por vía aérea. La paz en Ucrania y un cambio en la política Covid-19 de China harían mucho para aliviar los vientos en contra de la industria. Como ninguno de los dos parece probable a corto plazo, podemos esperar desafíos crecientes para la carga aérea justo cuando los mercados de pasajeros están acelerando su recuperación”, dijo Willie Walsh, director General de IATA.
