Boeing informó este martes que había entregado 28 de sus aviones de un solo pasillo 737 MAX en abril. Cinco de estos aviones 737 MAX fueron para Ryanair, mientras que United Parcel Service se quedó con su último 747-8 jorobado y Thai Airways con tres 777-300ER,
Las entregas en abril fueron inferiores a los 41 aviones que se adjudicaron en marzo, pero más del doble de los 17 equipos del mismo período del año anterior.
Las entregas se producen cuando Boeing lucha por superar las fallas de producción que obstaculizaron las entregas de su 787 Dreamliner durante un año, así como los riesgos de certificación en sus próximos aviones 737 MAX 10 y 777X.
El pedido el lunes de Lufthansa de 10 aviones de fuselaje ancho, incluyendo siete de la versión de carga 777X, también conocida como 777-8F.
La aerolínea también impulsó su pedido de Boeing 787 como parte de un acuerdo de compensación por los retrasos en la versión de pasajeros del 777X.
En abril, Boeing registró 46 pedidos brutos, incluidos 44 737 MAX de compañías de arrendamiento y clientes no identificados, y dos cargueros 777.
Hasta abril, Boeing registró 213 pedidos brutos, o 157 después de cancelaciones y conversiones. Después de los ajustes contables, Boeing registró 98 pedidos netos en lo que va del año.
