La empresa brasileña presentó una nueva familia de aviones, denominada Energía. Se trata de cuatro alternativas de máquinas que van desde los 9 a los 50 asientos y que combinan diversas plantas motrices pero tienen en común el hecho de que no emiten dióxido de carbono. El Energia Hybrid (E9-HE) cuenta con propulsión híbrida-eléctrica, lo que impulsa una reducción del 90% en las emisiones de CO² y con una capacidad de 9 asientos; el Energia Electric (E9-FE) cuenta con una propulsión totalmente eléctrica, cero emisiones de CO² y 9 asientos; el Energia H2 Fuel Cell (E19-H2FC), de propulsión eléctrica de hidrógeno, cero emisiones de CO² y 19 asientos; y finalmente, el Energia H2 (E50- H2GT), de propulsión de hidrógeno o turbina SAF/JetA, con hasta un 100% de reducción de emisiones de CO² y una capacidad de entre 35 a 50 asientos. Embraer se asoció con un consorcio internacional de universidades especializadas en ingeniería, institutos de investigación aeronáutica y pequeñas y medianas empresas para comprender mejor la recolección de energía, el almacenamiento, la gestión térmica y sus aplicaciones para la propulsión de aeronaves sostenibles.
“Vemos nuestro papel como desarrollador de tecnologías novedosas para ayudar a la industria a alcanzar sus objetivos de sostenibilidad. No existe una solución sencilla o única para llegar al cero neto. Las nuevas tecnologías y su infraestructura de apoyo estarán en línea con el tiempo. Estamos trabajando en este momento para perfeccionar los primeros conceptos de avión, los que pueden comenzar a reducir las emisiones más temprano que tarde. Los aviones pequeños son ideales para probar y probar nuevas tecnologías de propulsión para que se puedan escalar a aviones más grandes. Por eso nuestra familia Energia es una plataforma tan importante”, comentó Luis Carlos Affonso, vicepresidente Senior de Ingeniería, Tecnología y Estrategia Corporativa de Embraer. Arjan Meijer, presidente y director Ejecutivo de Embraer Commercial Aviation, comentó: “Veremos una gran transformación en nuestra industria hacia una aviación más sustentable. Con 50 años de experiencia en el desarrollo, certificación y soporte de aeronaves regionales, Embraer se encuentra en una posición única para hacer viable la introducción de nuevas tecnologías ecológicas disruptivas”.
