En el marco de su reorganización judicial, bajo la protección del Capítulo 11 de la Ley de Bancarrota de Estados Unidos, Avianca continúa tomando decisiones estratégicas. Una de las últimas fue la de decantarse por utilizar un solo avión en su flota de largo recorrido. La máquina elegida no es nada más y nada menos que el Boeing B-787/8 Dreamliner.
“Uno de los objetivos estratégicos de Avianca es simplificar su flota y aumentar la eficiencia; la selección del 787-8 como el único tipo de avión para vuelos de larga distancia es un paso relevante hacia este objetivo. Gracias a la apertura y diálogos constructivos con Boeing, Rolls-Royce, arrendadores e instituciones financieras, estamos orgullosos de poder confirmar que continuaremos operando el Dreamliner, un avión excepcional que, dadas sus capacidades, características, eficiencia y confort es el mejor para nuestra empresa y para nuestros clientes. Esperamos mantener nuestras sillas en cabina ejecutiva, apuntando a los clientes que vuelan por negocios, mientras rediseñamos el resto del avión con asientos de última generación durante los próximos 18 meses”, aseguró Rohit Philip, CFO de Avianca.
Cabe recordar que Avianca supo utilizar también en el pasado, aviones Boeing B-767 y Airbus A330.
