Luego de avalar la propuesta de financiamiento DIP (Debtor in possession) por US$ 2.450 millones, el Tribunal de Quiebra de Estados Unidos fijó un cronograma para que continúe el proceso. Esto supone, por ejemplo, que Latam no podrá presentar su plan de viabilidad el 22 de marzo de 2021 como preveía, sino que deberá hacerlo el 29 de enero próximo, como fija el tribunal. Del mismo modo, la votación para aprobar ese plan, calculada por Latam para el 21 de mayo de 2021, se adelanta para el 23 de marzo. Finalmente, se ha abierto una ventana hasta el 18 de octubre para que los acreedores presenten reparos al proceso.
