LAS LOW COST SIGUEN SUMANDO PARTICIPACIÓN EN ARGENTINA. EN INTERNACIONAL LATAM MANTIENE EL LIDERAZGO

Los datos elaborados por la ANAC muestran que en febrero las dos low cost que ya operan en el país, Flybondi (9%) y Norwegian (8%), absorben el 17% del mercado. La primera (la escandinava no volaba todavía) mejoró 7 puntos porcentuales respecto al mismo mes del año pasado. ¿Qué pasó con el resto de las empresas? Aerolíneas, que absorbe el 61% del mercado de cabotaje, perdió 10 puntos en un año mientras que LATAM, que tiene el 17%, mantuvo su cuota. Andes, que ahora tiene el 4% de market share, bajó 3 puntos respecto a febrero de 2018 y Avianca que tiene una participación del 1% ahora perdió un punto en un año. El mejor nivel de ocupación en cabotaje lo mantiene Latam, con el 85% en febrero, seguida de Aerolíneas y Flybondi con el 78%, Andes con el 76%, y un escalón más abajo Norwegian con el 64% y Avianca con el 63%. En el mercado internacional, Latam sigue liderando con un 24% de los pasajeros que entran o salen del país, seguida por Aerolíneas Argentinas (22%), Gol (7%), American Airlines (5%), Iberia y Copa (4%) y Avianca y KLM (3%). El resto de las aerolíneas que operan en el país absorben el 28%. Otro cuadro interesante es el que muestra la participación de las aerolíneas en el mercado internacional sin contar las rutas a ciudades de Sudamérica. Allí el ranking lo encabeza Aerolíneas con el 17%, American Airlines apenas dos puntos por detrás (15%), Iberia (12%), Copa (11%), United (6%), KLM (5%), Aeroméxico, Lufthansa y Alitalia (4%) y United, Latam, Air France, British, Norwegian y Delta (3%).