La semana pasada, Aviación News adelantaba mediante un tweet que Julian Cook había sido desplazado de la gerencia general de Flybondi y que su principal grupo inversor, Cartesian Capital Group, había desistido de seguir haciendo aportes en la low cost argentina. Desde la empresa confirmaron inmediatamente el primer punto, esto es la salida de Cook de la función de CEO para pasar como vicepresidente del Directorio “a ocuparse de la estrategia global y los nuevos negocios en la región”, y la designación ‘interina’ de Andrés Vacarezza, CFO de Flybondi. Respecto a la continuidad de Cartesian Capital, la empresa aclaró que se trata del principal accionista y que éste tiene un “compromiso sólido y de largo plazo con la compañía y con sus inversiones en el país”. Y adelantó que, dado el desempeño comercial del negocio que ha mejorado en los últimos meses, Flybondi estará en camino de reportar ganancias en el primer trimestre de 2019”. Sin embargo los rumores siguieron rondando a la primera low cost argentina que en las dos últimas semanas inauguró sus primeros servicios internacionales -Asunción y Punta del Este- y lanzó promociones con pasajes que arrancan en un $1 (U$S 0,025) por tramo, más tasas e impuestos.
