MADRID ASPIRA A TENER SU PROPIO AEROPUERTO LOW COST

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Mediante una inversión de € 148 millones, convertirán el aeródromo de Casarrubios del Monte, en un nuevo aeropuerto madrileño, complementario para Barajas y especializado en tráfico low cost. Los impulsores del proyecto, la empresa Air City Madrid Sur, sentencia que la capital española es la única que no cuenta con un segundo aeropuerto a menos de 120 kilómetros de distancia. Casarrubios del Monte se sitúa a solo 30 kilómetros de Madrid y debería estar operativo para 2023. “El proyecto nace sobre una realidad”, resume Javier Ruedas, CEO de Air City Madrid Sur, y continúa: “hablamos de un aeródromo que ya existe y ya tiene un espacio aéreo concesionado, y que solo debería ser ampliado”. El aeródromo fue inaugurado en 1992, cuenta con un movimiento de 300 aeronaves que realizan unos 70 mil despegues y aterrizajes anuales. En contraposición, Ruedas asegura que, con 54 millones de pasajeros anuales, Barajas se encuentra cerca de su límite de capacidad de 70 millones.