La low cost neoyorquina estaría analizando la posibilidad de comenzar a volar a Europa. Así lo admitió Robin Hayes, director General de JetBlue y en realidad, la compañía tiene los medios para hacerlo. El año pasado, la compañía encargó a Airbus unos 30 A321, de los cuales al menos la mitad pueden reconvertirse en la versión con rango operativo extendido A321LR. Sin embargo, lejos de buscar el favor de los clientes masivos y competir con aerolíneas como Norwegian Air y Wow, se enfocaría en buscar clientes Premium
