¿SE VIENE AVIANCA ARGENTINA?

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La visita, casi inadvertida hace unos 20 días de Germán Efromovich a Buenos Aires, terminó por fortalecer las versiones que hablaban del interés de Avianca por entrar al mercado argentino. Un territorio dominado en los últimos años por el principio de blindar a Aerolíneas Argentinas de cualquier competencia. El Grupo Avianca, con base en Colombia, tiene subsidiarias en Peru, Brasil, Ecuador, Costa Rica y Guatemala. Como su gran competidor el Grupo Latam, el grupo encabezado por Efromovich, que factura unos U$S 3.000 millones al año, busca también convertirse en una aerolínea regional. Uno de los atractivos es que los argentinos, pese a su territorio, vuelan la mitad de las veces que lo hacen los chilenos o colombianos. Eso implica un potencial enorme para crecer. Un jugador importante en el mercado significaría para los argentinos más competencia, mejores tarifas, más conexiones y más empleos en el sector. La visita de Efromovich, sin duda, estuvo enfocada a analizar como aterrizar en el país a través de empresas que ya tengan rutas asignadas. MacAir, la ex empresa del grupo Socma de Franco Macri, aparece como la primera opción, aunque no tiene mucho para ofrecer. Se habló también de Sol, lo que entusiasmó a las autoridades locales, aunque la suerte de ésta parece estar echada: desaparecer o quedar para Amaszonas. Finalmente apareció Austral en el horizonte. La idea tendría el apoyo de los gremios propios, lo que no es poca cosa. Su venta total o parcial podría generar ingresos más que interesantes para una Aerolíneas Argentinas sedienta. Habrá que esperar. Lo que está claro es que algo está cambiando en el mercado aerocomercial argentino.

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