PRESENTAN UN PROYECTO PARA CREAR UNA NUEVA AEROLÍNEA PATAGÓNICA

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Mientras las miradas están puestas sobre el desenlace de la crisis de Sol, la empresa London Supply, grupo empresario que opera los aeropuertos de Ushuaia, El Calafate, Trelew y varios duty free, se dirigió a la ANAC para licitar rutas aéreas para una aerolínea, Pacific Ocean, que estaría lista para volar en 180 días y tendría base en Ushuaia. Para ello el gobierno deberá convocar a Audiencia Pública, trámite que no se realiza en el país desde el 2005 –en contra de los que fija la ley- ya que no había interés en abrirle la puerta a posibles competidores de Aerolíneas Argentinas. Será interesante, ahora, ver cómo reaccionan las nuevas autoridades del Ministerio de Transporte y de la empresa estatal. La nota remitida por los empresarios patagónico fue dirigida al flamante director de la Administración Nacional de Aviación Civil, Juan Pedro Irigoin. El proyecto es para una línea aérea de pasajeros, carga y correo con aeronaves de gran porte, tipo Boeing 737, que con base en la ciudad de Ushuaia unirían las principales ciudades de la Patagonia -Ushuaia, Río Grande, Río Gallegos, El Calafate, Comodoro Rivadavia, Trelew, Bariloche, Neuquén, Bahía Blanca y Mar del Plata- con Buenos Aires, dice la propuesta que firma Rogelio Cirigliano, presidente de Pacific Ocean. La empresa opera actualmente vuelos privados con cuatro aviones, tres Lear Jet y un Bombardier Challenger 600. Sus titulares no descartan instrumentar vuelos a la Antártida, como hacen compañías chilenas o neozelandesas. La carga jugaría también un rol fundamental por lo que el proyecto contempla crear una terminal de carga aérea en Ushuaia.

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