PROPONEN UN NUEVO CÓDIGO AERONÁUTICO PARA LA ARGENTINA

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olíneas Argentinas entre 1983 y 1984, se tomó el trabajo ahora de redactar un proyecto de Código Aeronáutico para la República Argentina que propone varios cambios sobre el que hoy rige la actividad y que acumula 57 años. El proyecto desarrollado por este abogado especializado en política aérea y derecho aeronáutico (ver texto completo), está imbuido, según se desprende de su lectura, de una clara política de cielos abiertos. Entre los puntos más novedosos o polémicos del proyecto se destacan: 1) que el transportador aéreo que es autorizado para realizar vuelos regulares, elige rutas, capacidad, frecuencias y tarifas, evitando tener que pedir ruta por ruta, como ahora, lo que suprimiría la audiencia pública. 2) Los transportadores habilitados para hacer vuelos no regulares y charter no tendrían que tramitar autorizaciones por cada nuevo vuelo. 3) Se regula la responsabilidad por incumplimiento total o parcial o demoras del transporte, imponiendo penalidades relacionadas con la tarifa pagada por el pasajero. 4) Se establece la responsabilidad del explotador aeroportuario, cuando las demoras se originan por causas que le son imputables. 5) Se legisla sobre los slots y las obligaciones que su otorgamiento impone al explotador aeroportuario. 6) Se autoriza la contratación de personal extranjero como personal aeronáutico cuando se acredite la carencia de personal nacional, dando prioridad a los nacionales de los países que integran el Mercosur.7) Se elimina el requisito de la nacionalidad del art 99. En el caso de sociedades de personas los socios deben tener domicilio en la República, si se trata de una sociedad controlada por una extranjera deberá constituir las garantías que se le fijen y una sociedad extranjera deberá constituir una sucursal o representación.

1 Comentario

  1. Genial los cielos abiertos más desempleo y precarizacion
    Laboral y planes no trabajar.
    Los aeronáuticos haremos todo lo que esté a nuestro alcancé para
    Evitarlo.

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