UNITED II: LOS B737-800 CON SCIMITAR ENTRAN EN OPERACIONES

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La compañía comenzó a operar aviones Boeing B-737/800 equipados con winglets del modelo Scimitar. La adopción de este extremo de ala le permitirá a la empresa ahorrar unos US$ 200 millones al año gracias a reducir la resistencia aerodinámica del ala y reducir por consiguiente el consumo de combustible. En concreto, el vuelo UA1273 que unió Houston con Los Ángeles, fue cubierto por un B-737/800 equipado con los Scimitar, desarrollados por la propia Boeing, comercializados por su empresa subsidiaria APB y aprobados por la FAA.“Estamos muy orgullosos de ser la primera aerolínea en el mundo en operar esta incomparable tecnología de winglets, que reduce nuestro consumo de combustible y, al mismo tiempo, abate nuestras emisiones de carbono”, dijo Ron Baur, vicepresidente de Flota de United. “Agradecemos el compromiso de APB con el desarrollo de tecnologías ahorradoras de combustible y estamos ansiosos por cosechar los ahorros derivados de una mejor eficiencia de consumo de combustible”, agregó el ejecutivo.

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